昆明上申工贸有限公司

钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算钢绞线的张拉伸长值，但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。

近年来，桥梁施工和大跨度车库预应力施工由于动荷载大，（车辆行驶中的震动对梁板的破坏）设计都是需要有粘结钢绞线，也就是普通钢绞线，由于施工灌浆他直接和混凝土粘结，产生较强的握裹力，并非就像无粘结钢绞线施工那样锚固两端吃力，这样就增强安全系数。

针对对预应力混凝土构造施工历程中，对无粘结钢绞线与有粘结钢绞线做简单的介绍。说到无粘结预应力钢绞线就在钢绞线上涂一层油脂和塑料护套，打在混凝土里的无粘结钢绞线由于外面有油脂和护套，钢绞线和混凝土有隔离，自由松动，和混凝土保持没有粘结状态，故称无粘结钢绞线。在静荷载大的民用建筑工程，大跨度厂房或者高层建筑均有使用。优点施工速度快，降低梁板的厚度，增大结构性能和经济效应。

我国柳州欧维姆钢缆公司1996年开始与日本合作，于2002年成功开发了全涂覆环氧涂层钢绞线涂装工艺与装备并投入生产。台商投资的江阴华新钢缆公司凭借国内的科技力量通过4年努力成功开发了国内第①条涂覆填充式环氧涂层钢绞线的静电涂装生产线，已于2008年通过鉴定。

昆明上申工贸有限公司于2005年注册成立，生产出无粘结钢绞线均达到JG161-2004，抗拉强度1860mpa以上。由于优选原料与精湛的生产工艺，昆明上申工贸有限公司生产出的无粘结钢绞线产品均达到50年或50年以上使用寿命。大量销售预应力钢绞线、昆明、成都、贵阳、库存量大。欢迎您来电咨询！