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用于承受静、动荷载的预应力混凝土结构，其预应力筋—锚具组装件，除应满足静载锚固性能要求外，尚应满足循环次数为200万次的疲劳性能试验要求。

疲劳应力上限应为预应力钢丝或钢绞线抗拉强度标准值。(fptk)的65％(当为精轧螺纹钢筋时，疲劳应力上限为屈服强度的80％)，应力幅度不应小于80MPa。对于主要承受较大动荷载的预应力混凝土结构，要求所选锚具能承受的应力幅度可适当增加，具体数值可由工程设计单位根据需要确定。

预应力锚具适用于工程建设过程中，是混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。混凝土上所用的性锚固装置。

  预应力锚具常见的可分为2类，张拉端锚具安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具，所谓锚具是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具；固定端锚具安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。在预应力施工的过程中，危险范围内应设防护装置，操作人员始终应站在构件两侧。在封端前锚具的正前方严禁站人，放张锚固后不得重力敲打锚具和预应力筋，建议在压浆后再进行辅助预应力筋的切割，并应保证锚具不受切割力的影响，是砂轮切割.

现在桥梁建设,路政工程到处在进行，在这些工程中常见的的就是预应力张拉操作，其中有锚具,锚杆,槽筒等诸多操作都是很复杂麻烦的，那么我们平时在操作的过程中需要注意什么呢？一、锚具应配套使用，严禁与其他锚固体系混用。二、锚垫板和夹片应妥善保管，防雨、防潮，严禁重力碰撞。三、 在锚垫板和夹片安装前，必须清理锚垫板孔道内杂物。四、安装锚垫板和夹片前，夹持部分的钢绞线应除锈，锚垫板锥孔及夹片表面不得附着影响锚固性能的杂物。五、安装锚具时，确保预留管道、锚具、千斤顶三同心。